Na elektronickém mýtném se od provozovatelů kamionů a autobusů během listopadu vybralo 960 milionů korun. Ve srovnání s loňským listopadem je to více než osmiprocentní růst. Meziroční růst podporovaný ekonomickou konjunkturou pokračoval i v dalších dnech, 12. prosince se podařilo dosáhnout doposud nepřekonané desetimiliardové hranice výběru mýta. Vyplývá to ze statistik správce elektronického mýtného systému, společnosti Kapsch.
Listopad zřejmě bude letos nejvýnosnějším měsícem. V prosinci silné výběry trvaly do 20. prosince, pak už vzhledem k blížícím se svátkům přišel i útlum kamionové dopravy, uvedl mluvčí společnosti David Šimoník. K uvedeným deseti miliardám tak během zbytku prosince na výběrech přibude ještě zhruba 400 milionů korun.
Loni mýto desetimiliardovou hranici nepřekročilo jen těsně, vybralo se 9,89 miliardy korun. O rok dříve, v roce 2015, to bylo 9,7 miliardy. Tehdy ministerstvo dopravy prosadilo poslední zdražení mýtných tarifů.
| měsíc | výběr (v tis. korun) | meziroční změna (v %) |
|---|---|---|
| leden | 787 | 8,14 |
| únor | 799 | 0,10 |
| březen | 935 | 11,45 |
| duben | 804 | -6,43 |
| květen | 922 | 6,56 |
| červen | 915 | 3,91 |
| červenec | 808 | 6,03 |
| srpen | 867 | 5,98 |
| září | 896 | 4,05 |
| říjen | 960 | 11,48 |
| listopad | 960 | 8,22 |
| celkem | 9654 | 5,39 |
Prostřednictvím mikrovlnných mýtných bran se mýtné v Česku vybírá od roku 2007 na více než 1400 kilometrech dálnic a vybraných částech silnic první třídy. Celkem se výběr mýta vyšplhal na zhruba 87 miliard korun. Náklady na provoz systému činí v současnosti přibližně 15 procent z celkové vybrané částky.
Od roku 2019 ministerstvo dopravy počítá s rozšířením zpoplatnění sítě silnic první třídy o 900 kilometrů z nynějších zhruba 230 kilometrů. Zároveň se má systému ujmout nový správce vzešlý z výběrového řízení, do kterého se přihlásili čtyři uchazeči. Správcem tak může být dosavadní provozovatel Kapsch, slovenský výběrčí SkyToll, maďarský National Toll Payment Services, nebo německá firma T-Systems.
