Zaujalo nás Tisk nedávno přinesl další zajímavou informaci: Václav Klaus prý na jakési pražské rychlostní komunikaci zdržoval provoz, neboť jel v rychlém pruhu tak pomalu, že se za ním tvořila kolona automobilů. Nezasvěcenec asi jenom pokrčil rameny - inu, libůstka významné perzóny.
Zaujalo nás
Tisk nedávno přinesl další zajímavou informaci: Václav Klaus prý na jakési pražské rychlostní komunikaci zdržoval provoz, neboť jel v rychlém pruhu tak pomalu, že se za ním tvořila kolona automobilů. Nezasvěcenec asi jenom pokrčil rameny - inu, libůstka významné perzóny. Znalci našeho politického dění ale jistě nedůvěřivě zavětřili: to nebude náhoda. Záhy se ukázalo, že mají pravdu. Za (u nás nepříliš obvyklým) stylem jízdy Václava Klause stojí prozíravost a opatrnost. Prezidentským kandidátům je jich totiž na silnicích zapotřebí jako soli. Jak se ukázalo, do statistik smrtelných dopravních nehod se zapsal nejen kandidát Motejl, ale také kandidát Bureš. Je jasné, že žurnalističtí investigativci nyní propátrají policejní kroniky až do počátku století. Vzhledem k tomu, že u Pithartů řídí manželka a Zeman teď jezdí zásadně na kole, pozornost se jistě upře hlavně na Klause. Ten má zatím svědomí i rejstřík čisté, nicméně aby takové zůstalo, nebude až do prezidentských voleb jezdit rychlostí nad 30 kilometrů v hodině.
ČLÁNKY DO MAILU