Výrobní sortiment rumunské automobilky, v níž se v osmdesátých letech vyráběly licenční Citroëny pod značkou Oltcit a v devadesátých letech automobily Daewoo, se obmění. Rumunská vláda hodlá prodat svůj podíl v továrně, kterou od roku 2006 (a po začlenění některých aktiv Daewoo do koncernu General Motors) plně ovládá.
Podnik vznikl v roce 1994 jako společný projekt rumunské vlády a Daewoo. Noví vlastníci přestali mít o závod zájem a prodali podíl rumunskému státu. V současnosti se v závodě vyrábějí licenční vozy Daewoo a zdejší výroba putuje většinou do zemí východní Evropy a na domácí trh. Automobilce se však pod vládními křídly nedaří - vláda si od prodeje slibuje hlavně zvýšení výroby a oživení závodu.
