Výroba automobilů v Česku by letos mohla vzrůst k hranici jednoho milionu kusů. Překonání loňských 950 tisíc vozů slibuje šrotovné v některých evropských zemích.
Autor: Martin Siebert
„Český autoprůmysl se s krizí vypořádal docela dobře. Škoda, TPCA, Hyundai i dodavatelé výrazně profitovali z evropského šrotovného, a proto ten dopad včetně propouštění nebyl tak tragickým, jak se začátku očekávalo,“ uvedl prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn.
Většině firem se podle něj podařilo vyrovnat s výpadky výroby ze začátku roku snižováním nákladů a nikoli jen propouštěním. Přes rostoucí výrobu ale tržby tuzemských automobilek by měly klesnout až o desetinu. „Všechny značky výrazně snížily ceny, zavedly akční modely, a proto na tom s tržbami nebudeme tak dobře jako s prodeji. To se navíc promítá do finanční situace automobilek,“ dodal Jahn.
